Больше половины поездов теперь с электрическим отоплением

Больше половины поездов теперь с электрическим отоплением

13 окт, 2014

Приднепровские железнодорожники готовят к работе в осенне-зимний период 524 пассажирские вагоны, из которых 353 (67%) - с электрическим отоплением. Для обогрева оставшихся на предприятии заложено двухмесячный запас угля, который будет постоянно пополняться.

Чтобы пассажиры нынешней зимы путешествовали в тепле, пассажирские вагоны, задействованные в перевозках в холодное время года, в настоящее время проходят осенний комиссионный осмотр, во время которого подвижной состав не только помоют снаружи и изнутри, но и отремонтируют и настроят на зимний режим работы.

В частности, откроют и почистят внутренние рамы вагонных окон, проверят исправность их запоров, механизмов подъема-опускания, окна уплотнят утеплителем или герметиком, как и двери тамбуров, что во избежание в вагонах сквозняков должны прилегать к стенам без зазоров.

Тщательно ревизуют также системы отопления, которые промоют, очистят от шлака и починят, и системы холодного, горячего и питьевого водоснабжения, в которых устранят течи, отремонтируют вентили и краны, неисправную сантехнику и т.п.. Усиленное внимание обращать на устройства для защиты наливных труб от замерзания.

Попутно будет осмотрен и состояние вагонных полок, диванов, столиков, роликов в дверях купе и т.д.. Всю ослабленную фурнитуру прочно закрепят, недостающую - заменят. Это касается и поврежденных облицовки стен и сидений.

Согласно санитарных правил на железнодорожном транспорте зимний температурный режим в вагонах поездов дальнего следования по норме должна составлять + 18º С - 22º С. Поездные бригады начнут отапливать пассажирские вагоны, только температура наружного воздуха стабильно опустится до +10 º С и ниже.